Главная

1.Государственный судовой реестр

2.Российский международный реестр судов

3.Бербоут-чартерный реестр

4.Реестр строящихся судов

5.Реестр маломерных судов

6.Ипотека

7.Минимальный безопасный состав экипажа

8.Свидетельство о страховании за ущерб от загрязнения нефтью

9.Свидетельство о страховании за ущерб от загрязнения бункерным топливом

10.Журнал непрерывной регистрации истории судна

11.Разное (госпошлина,информация)

Регистрация судов, прав на них
и сделок с ними в морских портах
Российской Федерации


Информационно-справочная система

Правовое значение регистрации судов и прав на них

Регистрация судов, прав на них и сделок с ними, выдача соответствующих судовых документов - одна из основных функций капитана морского порта, определенной Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации (Федеральный закон Российской Федерации № 81-ФЗ от 30 апреля 1999 года) и Положением о капитане морского порта (Приказ Министра транспорта Российской Федерации № 156 от 18 декабря 2006 года.
Регистрация судна в судовом реестре является одной из форм осуществления государственного надзора за судами, плавающими под Государственным флагом Российской Федерации.
Посредством регистрации контролируется момент возникновения у конкретного судна права плавания под Государственным флагом Российской Федерации, соблюдение законности и легитимности купли-продажи судов и установления на них ипотеки, а также соблюдение мер безопасности мореплавания.
Осуществление регистрации судна означает также, что уполномоченный орган морской администрации - капитан морского порта, проверил правовые аспекты и техническое состояние судна и убедился в их полном соответствии требованиям законодательства Российской Федерации, основанного на международных нормах, и свидетельствует этот факт перед третьими лицами.
Регистрация судов, прав на них и сделок с ними в морских портах содержит следующие важные аспекты:
Во-первых, обеспечивает безопасность мореплавания посредством:
- соблюдения требований к технической готовности судна к плаванию,
- подтверждения наличия страхования судов,
- определения минимального состава экипажа судна,
- обеспечения требований Международной конвенции по охране человеческой жизни на море.
Во-вторых, реализует требование Конвенции по морскому праву 1982 года о реальной связи между государством флага и судном, посредством:
- обеспечения имплементации международного права в национальном законодательстве,
- определения условий предоставления своей национальности судам, их регистрации,
- выдачей соответствующих документов судам, которым оно предоставляет право плавать под его флагом.
В-третьих, обеспечивает:
- надежную защиту имущественных прав судовладельцев в лице специальных органов регистрации - капитанов морских портов,
- бесспорную юрисдикцию регистрации судна и прав на него.
В-четвертых, обеспечивает исполнение установленной в Российской Федерации военно-транспортной обязанности путем:
- постановки регистрируемых судов на учет в Вооруженных силах Российской Федерации и снятия с учета,
- ведения специального учета судов и судовладельцев в целях определения возможностей привлечения судов для обеспечения выполнения мобилизационных заданий.
Регистрация судов, прав на них и сделок с ними в морских портах Российской Федерации основывается на развитой системе нормативно-правовой базы как Российской Федерации так и Международного морского права и является надежным гарантом защиты имущественных прав судовладельцев.


Вахлялин Николай Николаевич

Контакты: Тлф. 8-911-963-05-18
E-mail: vnn@mail.pasp.ru

E-mail: 1204vnn@gmail.com

Web разработка Вахлялин Н.Н., Ретинский В.А.
Поддержка сайта rvabel@yandex.ru



1.История регистрации судов

2.Термины и определения

3.Вышестоящие организации

4.Взаимодействующие организации

5.Морские порты Российской Федерации

6.Законодательство о регистрации судов

7.Сроки регистрации, временные условия

8.Требования, предъявляемые к документам

9.Основания отказа в регистрации судна и прав на него

10.Практика правовой экспертизы

11.Судебная практика

12.Вопросы-ответы